La historia de los uniformes de la Armada
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- Sta. Carlota Roybal
En 1791, el u.S. El Secretario de Guerra (el precursor del Departamento de Defensa) emitió una orden que describe la ropa requerida para los oficiales en la Marina, proporcionó un vestido distintivo para los oficiales que ordenarían los barcos pero no incluyeron instrucciones específicas para marineros alistados. El vestido habitual de un marinero en ese entonces estaba formado por una chaqueta corta, camisa, chaleco, pantalones largos y un sombrero negro de coronas bajas.
En 1802, el Secretario de la Armada estableció los colores de los uniformes de la Armada para ser azules y dorados. A lo largo de los años desde entonces, ha habido algunas adiciones a la ropa requerida para el personal de la Armada, pero el azul y el oro han permanecido. Aquí hay algunos elementos clave de uniformes de vestir de la Armada a lo largo de los años y su significado.
Insignia de anclaje en falso
El ancla de falta como insignia naval proviene de la Armada británica. El símbolo comenzó como el sello de Lord Howard de Effingham, Lord Almirante de Inglaterra, en el momento de la derrota de la Armada española en 1588. Durante este período, el sello personal de un gran oficial del estado fue adoptado como el sello de su oficina.
El anclaje falso sigue siendo el sello oficial del Lord High Almiral de Gran Bretaña. Cuando esta oficina se convirtió en parte de la actual Junta de Almirantazgo, el sello se retuvo en botones, sellos oficiales e insignias de tapa. El u.S. La adopción de este símbolo de la Marina y muchas otras costumbres se puede atribuir directamente a la influencia de la tradición naval británica.
Ropa de color caqui en la marina
El caqui se originó en 1845 en la India, donde los soldados británicos empaparon uniformes blancos en barro, café y curry en polvo para mezclar con el paisaje. Los pantalones de color caqui debutaron en la u.S. Marina en 1912 cuando fueron usados por aviadores navales, y fueron adoptados para submarinos en 1931.
En 1941, la Marina aprobó caques para el ropa en la estación por oficiales superiores, y poco después de que los jefes y oficiales de Pearl Harbor estuvieran autorizados a usar pantalones caqui mientras estaba en tierra de licencia.
Zapatos marrones
En 1913, los zapatos de cuero tostado primero fueron autorizados para usar aviadores con caqui. El color cambió a Russet Brown en 1922. La Marina eliminó los uniformes exclusivos de la comunidad de aviación en la década de 1920 y los restableció en la década de 1930. El color autorizado de los zapatos de aviadores se ha alternado entre marrón y negro desde entonces.
Chaqueta
El abrigo de guisantes es una versión en clima frío del primer uniforme autorizado, la chaqueta de guisantes. Este abrigo cálido y pesado está hecho de lo que se conoce como tela "piloto", que es un tipo azul grueso y grueso.
Pantalones de campana
La leyenda dice que los pantalones se introdujeron en 1817 para permitir que los hombres los roden por encima de la rodilla cuando se lavan las cubiertas y que sea más fácil eliminarlos a toda prisa cuando se les obliga a abandonar el barco o si se lava por la borda. Los pantalones pueden usarse como un servidor de vida anudando las piernas.
Trece botones en pantalones
No hay relación entre los 13 botones en los pantalones y las 13 colonias originales. Antes de 1894, los pantalones tenían solo siete botones y a principios de 1800 tenían 15 botones.
Sombrero blanco
En 1852, se agregó una cubierta blanca al suave sombrero azul sin visor. En 1866, un sombrero de paja sennet blanco estaba autorizado como un artículo adicional. Durante la década de 1880, el "sombrero de marinero" blanco apareció como un artículo de baja altura de borde de lienzo en forma de cuña para reemplazar el sombrero de paja. El lienzo finalmente fue reemplazado por algodón como un material más barato y más cómodo. Muchas quejas sobre la calidad y la construcción condujeron a modificaciones que terminan en el sombrero blanco utilizado actualmente.
Stars de Oficiales
Las estrellas de los oficiales fueron aprobadas por primera vez para los uniformes de los oficiales de línea en 1864. Todas las regulaciones desde 1873 han especificado que un rayo apuntaría hacia abajo hacia la franja de oro en la manga. La razón de esto es desconocida.
Rayas y estrellas en uniformes de jersey
En 1876, se propusieron tres rayas en el collar para todos los grados, con las rayas en los puños para indicar el grado, comenzando en una franja para E-1.
Distinguir marcas/insignias de calificación
En 1841, las insignias llamadas "marcas distintivas" se incluyeron por primera vez como parte del uniforme oficial. Un emblema de águila y ancla, un precursor de la insignia de calificación, fue la primera marca distintiva. En 1886, la Marina estableció insignias de calificación y proporcionó unas 15 marcas de especialidad para cubrir las diversas calificaciones.
En 1893, la Marina reclasificó suboficiales y estableció la calificación del suboficial jefe. Hasta 1949, las insignias de calificación se usaban en la manga derecha o izquierda, dependiendo de si la persona en cuestión estaba en el estribor o el reloj de puerto. Desde 1948, se han usado todas las marcas distintivas en la manga izquierda entre el hombro y el codo.
Pañales para hombres
El pañuelo o pañuelo negro apareció por primera vez desde el siglo XVI y se utilizó como un cierre de banda de sudor y collar. No hay verdad en el mito de que el pañuelo negro fue diseñado como un signo de luto para la muerte del almirante Horatio Nelson.
Mujeres alistadas
El primer uniforme femenino alistado estaba compuesto por un abrigo de un solo pecho (azul en invierno y blanco en verano), una falda larga y un sombrero de marinero de ala recta (azul en invierno y paja blanca en verano). También llevaban zapatos y medias negras.
Los tiempos han cambiado desde entonces, y ahora las marineras femeninas se visten con los mismos uniformes que sus homólogos masculinos.
Comandar en el pasador del mar
Esta decoración se estableció en 1960 para reconocer las responsabilidades impuestas a aquellos oficiales de la Armada que están en comandos o que han comandado con éxito los buques y escuadrones de los aviones de la flota. Las partes de los componentes incluyen un banderín de la comisión, un ancla y la estrella de la línea.
Aviación uniforme verde
En 1917, el uniforme verde "forestal" de la u.S. Marine Corps fue autorizado para oficiales de aviación como uniforme de trabajo de invierno. El uso más temprano del uniforme de los hombres alistados se produjo en 1941 cuando los principales suboficiales designados como pilotos de aviación naval estaban autorizados a usar el uniforme.
Características obsoletas del uniforme azul marino
La Armada introdujo uniformes grises en el mismo estilo que Khaki en 1943 como uniformes de oficiales, pero el servicio abolió el uso de "grises" en 1949.
Primero autorizado en 1852, la Armada eliminó el sombrero plano en 1963 debido a que los materiales no estaban disponibles.
Un sombrero usado por los oficiales con uniformes ceremoniales, un sombrero con leche (comúnmente conocido como un sombrero de "adelante y popa"), se usaba comúnmente durante la década de 1700, pero se suspendía en 1940.
La Armada emitió un sable corto con una cuchilla de corte y empuje y un gran guardia de mano alistó a los hombres como arma de arma, y lo mantuvieron en armerías de barcos hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial. El servicio declaró oficialmente las armas obsoletas en 1949. El Cutlass se consideró un elemento de problema organizacional, pero nunca se consideró parte del uniforme alistado.
Águila en cuervos/dispositivos
Durante muchos años, Estados Unidos especificó formas modificadas del águila napoleónica en los dispositivos e insignias utilizadas para distinguir los diversos rangos y calificaciones de hombres y oficiales alistados. Este águila generalmente era fundido, estampado o bordado hacia la izquierda, y la Armada usaba la misma práctica.
Se desconoce por qué se desconoce el napoleonic Eagle Faced Left. En 1941, la Armada cambió la apariencia de las Águilas para seguir las reglas heráldicas, que se enfrentan hacia el brazo de la espada del usuario. Esta regla continúa aplicándose, y el águila ahora se enfrenta al frente o al usuario a la derecha.
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