¿Qué hace realmente un control de daños a la Marina (DC)??

El control de daños (DC) realiza el trabajo necesario para el control de daños, la estabilidad del barco, la lucha contra incendios, la prevención del fuego y la defensa de la guerra de productos químicos, biológicos y radiológicos (CBR). También instruyen al personal en los métodos de control de daños y defensa de CBR, y reparan equipos y sistemas de control de daños.

Los deberes realizados por DCS incluyen:

• operar, reparar y mantener sistemas y equipos instalados de extinción de incendios, equipos de control de daños y equipos de defensa química, biológica y radiológica;
• capacitación del personal a bordo en la operación, mantenimiento y reparación de sistemas y equipos de control de daños, dispositivos de ahorro de vida y varios métodos de extinción de incendios;
• Realizar reparaciones de emergencia en cubiertas, estructuras y cascos mediante parches de tuberías de emergencia, taponamiento y apuntalamiento;
• realizar mantenimiento y reparación de cierres herméticos y accesorios variados;
• realizar reparaciones de emergencia a los accesorios y accesorios de tuberías;
• actuando como el jefe de bomberos y los líderes de lucha contra incendios;
• Entrenamiento de la compañía del barco en defensa química, biológica y radiológica

Ambiente de trabajo

El control de daños trabajan en una variedad de climas en el mar y en tierra. Normalmente realizan su trabajo en el mar en un clima controlado, pero a menudo se les pide, que trabajen en espacios de maquinaria y mazos de vuelo en varios estados de mar y condiciones climáticas. Los DC USN están estacionados principalmente a bordo de los barcos de implementación de USN, los FTS DC están estacionados a bordo de los barcos de la Fuerza de Reserva Naval (NRF) que implementan o realizan operaciones locales. Pueden funcionar en entornos ruidosos en algunas tareas. Las personas en esta calificación trabajan en estrecha colaboración con los demás, generalmente supervisan y enseñan a los demás y a menudo hacen trabajo físico.

Información de la escuela A (escuela de trabajo)

Grandes Lagos, IL - 8 semanas

Requisito de puntaje ASVAB: Ve + ar + mk + as = 200 o mk + as + ao = 150

Requisito de autorización de seguridad: Ninguno

Otros requerimientos

Debe tener una percepción de color normal

Subpecialidades disponibles para esta calificación: Códigos de clasificación alistados de la Marina para DC

Niveles actuales de Manning para esta calificación: Listado de Creo

Nota: La oportunidad del avance (promoción) y la progresión profesional están directamente vinculados al nivel de manejo de una calificación (I.mi., El personal en las calificaciones de los submisores tiene mayores oportunidades de promoción que las de las calificaciones de Echerned).

Rotación de mar/costa para esta calificación

• First Sea Tour: 54 meses
• First Shore Tour: 36 meses
• Second Sea Tour: 54 meses
• Second Shore Tour: 36 meses
• Third Sea Tour: 48 meses
• Third Shore Tour: 36 meses
• Cuarto Sea Tour: 36 meses
• Forth Shore Tour: 36 meses

Nota: los recorridos en el mar y los recorridos en tierra para los marineros que hayan completado cuatro recorridos en el mar serán 36 meses en el mar seguido de 36 meses en tierra hasta la jubilación.

Gran parte de la información anterior cortesía del Comando Personal de la Marina