Job de la Fuerza Aérea 2A6X6 Sistemas eléctricos y ambientales de la aeronave

Job de la Fuerza Aérea 2A6X6 Sistemas eléctricos y ambientales de la aeronave

Estos aviadores supervisan las funciones y actividades eléctricas y ambientales de los aviones a bordo de los aviones de la Fuerza Aérea. Su trabajo incluye sistemas de solución de problemas y reencuentro que afectan todo, desde sistemas hasta presión de cabina, control del motor. Su trabajo se centra específicamente en los sistemas eléctricos que respaldan el entorno para el personal y los pasajeros dentro de la aeronave.

La Fuerza Aérea clasifica este trabajo como Código de Especialidad de la Fuerza Aérea (AFSC) 2A6X6.

Deberes de especialistas eléctricos y ambientales de la Fuerza Aérea

Estos aviadores inspeccionan, solucionan los problemas y mantienen sistemas eléctricos y ambientales a bordo de los aviones de la Fuerza Aérea, incluidos todos los subsistemas, componentes y equipos de prueba. Trabajarán con sistemas que incluyen corrientes directas y alternativas, compresores de turbinas de gas y unidades de energía auxiliares, como controles de dirección, aterrizaje y rueda de la nariz, así como encendido, inicio, iluminación, despegue y controles de aterrizaje.

Tienen la tarea de resolver problemas y reparar sistemas que controlan la despresurización de la puerta, la extinción y la supresión de incendios, el control de combustible, el enfriamiento de líquidos, el aire acondicionado y la presión de la cabina para la cabina y las áreas principales de pasajeros.

Calificación para sistemas eléctricos y ambientales AFSC 2A6X6

Para ser elegible para este trabajo, necesitará un diploma de escuela secundaria o su equivalente, y tendrá conocimiento de los principios eléctricos. Debe tener una percepción normal de visión y profundidad del color y debe tener una licencia de conducir estatal en caso de que necesite conducir vehículos gubernamentales.

Hay algunas maneras de prepararse para este trabajo antes de alistarse en la Fuerza Aérea; El conocimiento de los principios eléctricos, electrónicos y mecánicos de las aeronaves y sus sistemas ambientales es importante, al igual que una comprensión de sus conceptos y aplicaciones.

La capacidad de leer planos, diagramas de cableado y esquemas también es una ventaja, y una comprensión básica de la eliminación adecuada de los desechos peligrosos sería útil. Si no tiene todas estas habilidades, no se preocupe; Recibirá una instrucción detallada durante su capacitación técnica (más sobre eso más adelante).

Todos los reclutas de la Fuerza Aérea (como otras ramas de la U.S. Militar) Tome las pruebas de batería de aptitud vocacional de servicios armados (ASVAB) para determinar su campo profesional ideal. Para convertirse en un especialista eléctrico y ambiental, necesitará un núcleo compuesto de 61 en el área eléctrica (E) y una puntuación compuesta de 41 en el área de calificación mecánica (M) del ASVAB.

No se requiere autorización de seguridad del Departamento de Defensa para este trabajo.

Capacitación como especialista eléctrico y ambiental de la Fuerza Aérea

Después de la capacitación básica y la semana del aviador, los aviadores en este trabajo pasan 91 días en capacitación técnica en la base de la Fuerza Aérea Sheppard en Texas. Aprenderá los entresijos de los procedimientos y sistemas de electricidad y ambiental de aviones básicos, incluidos los últimos protocolos de solución de problemas y reparaciones.

Una vez que se completa su recorrido en la Fuerza Aérea, las habilidades que aprende en este rol deberían ayudarlo a calificar para trabajos en el sector público y privado que reparan sistemas eléctricos, incluido HVAC en estructuras industriales, comerciales y residenciales. Sin embargo, probablemente se requerirán capacitación y licencias adicionales.